Втулка тапербуш d28 1215

Описание

Втулка Taper Bush зарекомендовала себя как высококачественный компонент, широко используемый в различных отраслях промышленности. Коническая втулка Taper bush — это важный компонент, используемый в механических системах для обеспечения надежного соединения между валом и насаживаемой деталью (например, шкивом, звездочкой или муфтой). Ее конструкция и принцип работы делают ее незаменимой в различных отраслях промышленности. Основная функция Taper Bush — обеспечение плотного и надежного соединения между валом и насаживаемой деталью. Это достигается за счет конической формы и разрезной конструкции, которая позволяет втулке сжиматься при затягивании крепежных болтов. Такое соединение исключает проскальзывание и обеспечивает передачу крутящего момента без потерь.

Втулка Taper Bush изготавливаются из высокопрочного чугуна, а снаружи покрыта антикоррозионным покрытием. Наружная часть имеет конусообразную форму, что позволяет оперативно и без инструментов регулировать или фиксировать шкивы, карданные соединения и зубчатые шестерни. Во втулках предусмотрены отверстия и пазы для шпонок согласно DIN 6885/ BS 4235. Они обеспечивают гибкое восстановление допусков и подходят для многократного использования после замены. Также в комплекте идут винты (установочные винты до серии втулки 3030 включительно, после поставляются винты DIN 912 с шестигранной головкой).

Сборка

• Убедитесь, что конусные поверхности не имеют загрязнений и следов масел.
• Установите втулку в колесо так, чтобы отверстия совпали.
• Вставьте винты в резьбовые отверстия и слегка затяните их.
• Очистите вал, после чего наденьте на него колесо с втулкой, при этом втулка должна сначала обхватить вал, после чего фиксируется колесо.
• Используйте шестигранный ключ для постепенного и поочерёдного затягивания винтов.
• Проведите проверку затяжки винтов после непродолжительной эксплуатации.

Разборка

• Раскрутите все крепежные винты, а затем удалите один или два из них, в зависимости от доступных отверстий для разборки.
• Вставьте саморезы в отверстия для демонтажа. Закручивайте винты поочередно до расслабления кустов.
• Продолжайте завинчивание до тех пор, пока группа деталей не освободится на валу коробки передач.
• Затем снимите втулки и колесо с трансмиссионного вала.

Чертеж